Освещение в гараже своими руками — как сделать, какое освещение лучше?

Вряд ли кто-то проводил такие исследования, но очевидно, что процентов 70 – 80 всех автомобильных гаражей расположены в гаражных кооперативах, где их естественное освещение организовать практически невозможно. А ведь в России гараж – не просто место стоянки автомобиля, а почти всегда и мастерская по его обслуживанию и ремонту.

Многие кооперативы подключены к централизованной электросети, но даже в них перебои с подачей электричества случаются довольно часто. Что уж говорить о лишенных такой возможности товариществах. Поэтому, вопрос освещения гаража – один из главных в его обустройстве.

Сделать его своими руками не так уж сложно, и мы надеемся, что несколько полезных советов помогут вам эффективнее решить этот вопрос.

Задачи электрификации в гараже

Именно для освещения в первую очередь нужно электричество в гараже.

Ведь даже изредка подзарядить автомобильный аккумулятор можно и дома, и многие виды электроинструментов сейчас имеют аккумуляторные модификации. А вот верстачок с тисками, а также различные полочки и шкафчики для запчастей и нужных автомелочей есть в подавляющем большинстве гаражей, но проблема в том, что полноценно пользоваться ими без освещения крайне неудобно.

Еще большее неудобство при отсутствии света возникает, когда вам необходимо спуститься в подвал гаража.

Поэтому рассмотрим варианты, как самостоятельно  сделать освещение в гараже.

Освещение в гараже своими руками — какое освещение лучше?

Если у вас подведено 220V, то правильным будет на вводе сделать распределительный щиток, на котором нужно установить счетчик с автоматикой безопасности, расположить лампу дежурного освещения, пару разноплановых розеток и выключателей для различных зон освещения.

Располагать его рекомендуем поближе к гаражным воротам, чтобы не использовать многометровых удлинителей при работе на улице и не заниматься в темном гараже поисками выключателя. Кроме того, при открытых воротах, установленная на щитке лампочка может достаточно хорошо осветить пространство перед гаражом.

Разводку в гараже лучше делать открытой, размещая проводку в гофрорукавах или коробах.

Установка на щитке понижающего трансформатора на 12V также будет целесообразной, в т.ч. и для освещения, ведь использовать для него лампы накаливания и даже более экономные люминисцентные лампы не только расточительно, но и небезопасно. Вообще, 220V желательно оставить только на самом щитке, а всю остальную разводку делать низковольтной, ведь гаражные условия ее эксплуатации, с отсутствием нормального отопления, а значит и резкими перепадами температуры, далеки от идеальных. Поэтому, лучшим решением для гаража будет применение неприхотливых, экономичных и долговечных светодиодных источников света.

А разнообразие их конструкций позволяет применить практически любое техническое решение или использовать старую разводку, пустив по ней низкое напряжение.

Интересен вариант простой переделки недорогих автомобильных 12-вольтовых светодиодных ламп для подключения в стандартные патроны с большими цоколями.

Для этого надо контакты от цоколя сгоревшей лампы накаливания подпаять к контактам светодиодной и вклеить последнюю в цоколь. Хорошо зарекомендовали себя светодиодные системы освещения гаражей с использованием блоков питания от компьютеров. Их мощности с головой хватает для решения этих и многих других задач.

Если к такому блоку питания присоединить гнездо прикуривателя, то можно будет использовать целый ряд переносных автомобильных устройств: от телевизора и кофеварки до пылесоса и компрессора. Для такого подключения из многочисленных выходов блока используются 3 провода: желтый (+12V), черный и зеленый. Два последние соединяются вместе. Кроме того вы можете при помощи мультиметра просто подобрать контакты с нужным напряжением для питания тех или иных приборов, в т.ч. светодиодных, соответствующей мощности.

Перебои с электричеством

Если у вас подведено напряжение 220V, но часты перебои с его подачей, разумным будет рядом со щитком установить нехитрое устройство типа БИРП-12/1,6, или подобное ему, подключив к нему аккумулятор.

Можно использовать старый автомобильный, переставший выдавать достаточный ток для запуска автомобиля, но с незамкнутыми банками. Для аварийного освещения гаража он способен прослужить еще не один год. Подключать аккумулятор лучше через диод, который при отключении электричества не даст ему садиться, а при возобновлении его подачи продолжит зарядку.

Как сделать освещение в гараже без электричества

Если у вас нет подводки 220V, то автономное освещение в гараже можно осуществить двумя способами:

• при помощи генератора;
• при помощи аккумулятора.

Первый способ понятен, но если электрика необходима только для освещения, то – малорентабелен. Генератор нужно устанавливать в углу гаража с организацией герметичного отвода выхлопных газов за его пределы и желательно хоть небольшой приточной вентиляцией.

Для достаточного светодиодного освещения вовсе не нужен громоздкий аккумулятор. Понятно, что носить такой домой для постоянной подзарядки тяжело и неудобно. Показанный в видеоролике – подойдет лучше.

А освещение гаража светодиодной лентой – один из наиболее простых и оправданных вариантов.

Интересен способ обеспечения освещенности гаража в темное время с применением солнечных батарей, но он возможен, если днем вы находитесь в гараже, ведь стоимость таких панелей – слишком большой соблазн для не чистых на руку людей.

Хотя есть готовые решения с их применением и для небольших площадей освещения, подзарядки мобильника и даже сигнализации.

Расчет освещения в гараже

Для нормального освещения в гараже при помощи ламп накаливания принято исходить из необходимости наличия 20 Ватт мощности на 1 кв.м. площади.

При устройстве освещения гаража светодиодами следует учитывать, что их мощность на тот же световой поток примерно в 7,5 раз ниже. То есть лампу накаливания в 100 Ватт можно заменить 12-ваттной светодиодной и на тот же квадрат придется приблизительно 2,5 Ватта. При этом для полноценного освещения стандартного гаража 6х4 вам потребуется всего 60 Ватт мощности на выходе трансформатора. При этом об ампераже (силе тока) говорить не приходится – как правило, для устройств такой мощности он вполне достаточен.

Но именно для гаража стоит иметь в запасе 10 – 20 Ватт для обеспечения работы светодиодной переноски, сильно упрощающей задачи ремонта и обслуживания автомобиля, а также прибора освещения рабочего места, если таковое имеется.

Лучше сделать его шарнирным для направления светового потока в нужное место.

Особый случай освещения гаража, в котором периодически (или постоянно) производятся покрасочные работы.

Здесь мощности LED ламп нужно раза в 3 больше, и 2/3 от их количества нужно размещать в т.ч. по стенам гаража, но это исключительный случай для подобных сооружений.

Светодиодное освещение в гараже

В автомагазинах можно найти достаточное количество светодиодных переносок различной мощности, но также можно переделать и свою старую, рассчитанную для использования ламп накаливания, в светодиодную.

Использовать для этого можно готовый LED прожектор соответствующих габаритов и мощности.Особенно такая переноска пригодится при работе под днищем автомобиля и в смотровой яме.

А вот устройство освещения в ней заслуживает отдельного раздела.

Светодиодное освещение смотровой ямы в гараже

Кроме переноски в яме потребуется и полноценное освещение, ведь верхний свет туда никоим образом попасть не сможет, когда над ней стоит автомобиль. Сделать это можно несколькими способами, но главное, чтобы осветительные приборы не мешали работе в узком пространстве ямы и хорошо освещали ее.

На фото используется световая трубка с лампочками, но подобное решение применимо и для светодиодных лент. Другой вариант – размещение световых приборов в специальных нишах по периметру ямы.

При этом можно использовать как готовые приборы, так и сборные LED элементы или самодельные светильники. Расчет их суммарной мощности не сложен.

Не забывайте периодически протирать светодиоды и защитные стекла LED приборов от пыли, сильно уменьшающей световой поток и дайте возможность им хорошо охлаждаться, ведь светодиоды сильно греются при работе.